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Zusammenhang zwischen sicherheitstechnischen Kennzahlen bei Brenngas/Luft‐ und disperser Brennstoff/Luft‐Gemischen by Dr. Norbert Kalkert; Prof. Dr. Hans-Georg Schecker is a Engineering article available to read on EtoBox.

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Zur Charakterisierung der Gefahrlichkeit von explosiblen Brennstoff/Luft-Gemischen ist es iiblich, sog. sicherheitstechnische Kennzahlen zu verwenden. Zu den wichtigsten zahlen beispielsweise : Explosionsgrenzen, maximaler Explosionsdruck, maximale Druckanstiegsgeschwindigkeit, Mindestziindenergie, Loschabstand bzw. Grenzspaltweite, Flammengeschwindigkeit . Eine Obersicht iiber diese Kennzahlen findet man im Nachschlagwerk von Nabert und Schiin [l] bzw. in einem neueren ubersichtsartikel von Ritter und Berthold [2]. Betrachtet mandenstanddes Wissens iiber die obenstehenden sicherheitstechnischen Kennzahlen, so ist eine eindeutige Abstufung ersichtlich zwischen den Kenntnissen iiber Brenngas/Luft, Staub/Luft und iiber Dispersionen von brennbaren Fliissigkeiten in Luft. Eine analoge Abstufung, die im wesentlichen auf den verschieden groBen experimentellen Schwierigkeiten bei der Bestimmung der einzelnen GroDen beruht, existiert weiter beziiglich der in der Literatur vorliegenden Daten iiber die einzelnen Kennzahlen. Die hier vorliegende Arbeit befaBt sich mit dem Zusammenhang von Flammgeschwindigkeit, Loschabstand und Mindestziindenergie. Dieser Zusammenhang, der bei Brenngas/Luft-Ge

Who reads Zusammenhang zwischen sicherheitstechnischen Kennzahlen bei Brenngas/Luft‐ und disperser Brennstoff/Luft‐Gemischen?

Author

Dr. Norbert Kalkert; Prof. Dr. Hans-Georg Schecker

Publisher

John Wiley and Sons; Wiley (John Wiley & Sons); Wiley - V C H Verlag GmbbH & Co.; Wiley (ISSN 0009-286X)

Published

1981

Language

DE

Field

Engineering (Physical Sciences)