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京沪高速铁路系统优化研究 Jing Hu gao su tie lu xi tong you hua yan jiu by 张曙光著, Zhang Shu Guang Zhu, 张曙光著, 张曙光 is a book available to read on EtoBox.

What is 京沪高速铁路系统优化研究 Jing Hu gao su tie lu xi tong you hua yan jiu about?

1 (p1): 1 京沪高速铁路建设背景 1 (p2): 1.1 世界高速铁路发展概况 2 (p3): 1.1.1 国外高速铁路发展 4 (p4): 1.1.2 国内高速铁路发展 6 (p5): 1.2 京沪高速铁路工程概貌 6 (p6): 1.2.1 工程总体概要 8 (p7): 1.2.2 工程主要特征 10 (p8): 1.3 京沪高速铁路的技术特点和技术挑战 10 (p9): 1.3.1 技术特点 11 (p10): 1.3.2 技术挑战 13 (p11): 2 基于顶层目标的京沪高速铁路系统优化方法分析 13 (p12): 2.1 系统优化的总体思路 14 (p13): 2.1.1 顶层目标的含义与设立需求 14 (p14): 2.1.2 总体思路 15 (p15): 2.2 顶层目标的设计 15 (p16): 2.2.1 顶层目标的确定 18 (p17): 2.2.2 顶层目标值的确定及其原因分析 21 (p18): 2.3 基于顶层目标的子系统优化设计 22 (p19): 2.3.1 子系统划分原则 23 (p20): 2.3.2 子系统划分方案 25 (p21): 2.3.3 子系统优化设计流程 26 (p22): 3 基于旅行时间与最高运行速度的子系统优化设计 26 (p23): 3.1 旅行时间4h左右与最高运行速度380km/h的设定 28 (p24): 3.2 高速列车系统的优化设计 29 (p25): 3.2.1 CRH2-300型和CRH3型动车组概要 31 (p26): 3.2.2 CRH2-300型和CRH3型动车组的速度提升策略 34 (p27): 3.2.3 CRH2-350型京沪高速列车优化设计 43 (p28): 3.2.4 CRH3-350型京沪高速列车优化设计 50 (p29): 3.3 工务工程系统的优化设计 50 (p30): 3.3.1 速度提升对京沪高速铁路工务工程系统提出的挑战 51 (p31): 3.3.2 轨道结构的优化 52 (p32): 3.3.3 提高隧道通过限速的隧道设计 55 (p33): 3.3.4 提高车站通过限速的方法 55 (p34): 3.3.5 提高列车桥梁通过限速的方法 56 (p35): 3.4 牵引供电系统的优化设计 57 (p36): 3.4.1 京沪高速铁路对牵引供电系统的要求 57 (p37): 3.4.2 大容量能量传输保障技术优化 58 (p38): 3.4.3 高速接触网技术优化 61 (p39): 3.4.4 自动过分相技术优化 64 (p40): 3.5 列车运行控制系统的优化设计 64 (p41): 3.5.1 列车运行控制系统的优化分析 66 (p42): 3.5.2 CTCS-3级与CTCS-2级列车运行控制系统兼容性优化 68 (p43): 3.5.

Author

张曙光著, Zhang Shu Guang Zhu, 张曙光著, 张曙光

Publisher

北京:中国铁道出版社

Published

2009

Language

ZH

ISBN

9787113095178