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广州汽车产业自主创新与升级研究 by 巫细波著, 巫细波, 1983- author, 巫细波, (1983- ) is a book available to read on EtoBox.

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1 (p1): 第一章 绪论 1 (p1-1): 一、研究背景与研究意义 3 (p1-2): 二、研究对象与相关概念 8 (p1-3): 三、文献综述 27 (p2): 第二章 广州汽车产业发展历程、现状及问题 27 (p2-1): 第一节 广州汽车产业发展历程 28 (p2-1-1): 一、起步发展阶段:1955~1984年 29 (p2-1-2): 二、合资尝试阶段:1985~1997年 31 (p2-1-3): 三、合资快速发展阶段:1998~2009年 37 (p2-1-4): 四、中国品牌崛起阶段:2010年至今 38 (p2-2): 第二节 广州汽车产业发展现状 38 (p2-2-1): 一、汽车产销规模突破200万辆 40 (p2-2-2): 二、产业支柱地位不断得到强化 43 (p2-2-3): 三、产业基地布局日益优化 46 (p2-2-4): 四、汽车外经贸发展规模不断扩大 49 (p2-2-5): 五、广州中国品牌汽车发展不断提速 51 (p2-3): 第三节 广州汽车产业发展面临的问题 52 (p2-3-1): 一、汽车产业体系不够稳健 54 (p2-3-2): 二、汽车产业规模与沪京渝的差距在扩大 59 (p2-3-3): 三、汽车服务业发展缺乏整体统筹 60 (p2-3-4): 四、新能源汽车产业发展还存在诸多不足 63 (p2-3-5): 五、做强做大中国品牌汽车产业基地面临瓶颈 66 (p2-3-6): 六、汽车产业集群风险长期存在 71 (p2-3-7): 七、汽车产业新一轮开放发展面临诸多挑战 74 (p3): 第三章 广州汽车产业自主创新的现状及存在问题 74 (p3-1): 第一节 国内汽车产业自主创新发展历程 75 (p3-1-1): 一、1953~1977年:技术引进和消化吸收阶段 76 (p3-1-2): 二、1978~1996年:合资模式的技术引进阶段 77 (p3-1-3): 三、1997~2008年:自主创新起步发展阶段 78 (p3-1-4): 四、2009年至今:自主创新快速崛起阶段 80 (p3-1-5): 五、对我国汽车产业自主创新的经验总结 83 (p3-2): 第二节 广州汽车产业自主创新现状 84 (p3-2-1): 一、企业自主创新不断提速 90 (p3-2-2): 二、汽车研发公共服务支撑不断提升 91 (p3-3): 第三节 广州汽车产业自主创新存在问题 92 (p3-3-1): 一、研发投入不足与人才短缺 94 (p3-3-2): 二、汽车企业产销规模有待提升 95 (p3-3-3): 三、自主研发能力有待提升 95 (p3-4): 第四节 日韩汽车产业自主创新经验与启示 96 (p3-4-1): 一、日本汽车产业的自主创新发展的特点 101 (p3-4-2): 二、韩国汽车产业的自主

Author

巫细波著, 巫细波, 1983- author, 巫细波, (1983- )

Publisher

北京:经济科学出版社

Published

2015

Language

ZH

ISBN

9787514159707