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河南航运史 古近代部分 by 河南省交通厅交通史志编纂委员会编 is a book available to read on EtoBox.

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1 (p1): 叙论 25 (p2): 第一章 先秦时期河南航运的萌芽 25 (p3): 第一节 先秦时期天然河流分布 33 (p4): 第二节 水运的起源 38 (p5): 第三节 夏商周三代的“舟楫之利” 38 (p6): 一、原始的水运活动 44 (p7): 二、船的演进 51 (p8): 第四节 春秋战国大动荡局势下的河南航运 51 (p9): 一、辗转中原的《禹贡》贡道 54 (p10): 二、人工运河的兴创和发展 63 (p11): 三、河南航运的历史作用 66 (p12): 四、《鄂君启节·舟节》——内河商运的历史见证 72 (p13): 第二章 秦汉大一统时期河南航运的发展 72 (p14): 第一节 “河渭漕挽天下”的转运线 72 (p15): 一、漕运的兴起和发展 76 (p16): 二、河渭转运线的形成 79 (p17): 三、河渭转运线上最早的转运仓——敖仓 80 (p18): 第二节 “东方之漕金资汴渠”的洛阳航运 81 (p19): 一、“东通河济,南引江淮”的洛阳阳渠 83 (p20): 二、汴渠的决坏和治理 89 (p21): 三、汴口水门工程 92 (p22): 第三节 征服三门天险的尝试 92 (p23): 一、险峻著称的三门峡 94 (p24): 二、“飞栈曾连空”的古栈道 100 (p25): 三、三门峡航道的疏治 102 (p26): 四、运粮城的遗址 103 (p27): 第四节 内河商运的发展 107 (p28): 第三章 三国两晋南北朝时期河南航运的兴衰变化 107 (p29): 第一节 河南航运的新发展 108 (p30): 一、“始于屯田成于转运”的豫东运河网 114 (p31): 二、北通海河水系的白沟 120 (p32): 三、继续征服三门天险 121 (p33): 四、“凿陕南山”引黄通洛的山区运河 122 (p34): 五、造船技术的发展 127 (p35): 第二节 南北对立、分裂、战乱中的河南航运 127 (p36): 一、黄河上的舟师水战 129 (p37): 二、几经修治的阳渠 130 (p38): 三、汴渠水运的衰落 131 (p39): 四、北魏迁都洛阳后的河南航运 141 (p40): 第四章 隋代大运河的开凿是河南航运鼎盛的转折点 142 (p41): 第一节 河南是隋代大运河的重心所在 142 (p42): 一、隋代大运河的开凿和规模 144 (p43): 二、横穿豫东的通济渠 148 (p44): 三、纵贯豫北的永济渠 151 (p45): 第二节 隋代大运河对古代河南航运发展的促进作用 151 (p46): 一、隋王朝开凿大运河的动机 157 (p47): 二、“濒河仓廪”的布局与重心 163 (p48): 三、沿河城市的兴盛 167 (p49): 四、船舶的发展 174 (p

Author

河南省交通厅交通史志编纂委员会编

Published

1987

Language

ZH