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Eisenbahnbehelfsbrücken, eine Fußnote der Deutschen Bahnen by Michael Braun is a Engineering article available to read on EtoBox.

What is Eisenbahnbehelfsbrücken, eine Fußnote der Deutschen Bahnen about?

## Berichte Vorbemerkung Eisenbahnbehelfsbrücken stellen im Brückenbau die Ausnahme von der Regel dar, d. h., sie sind von vornherein nicht "für die Ewigkeit", sondern nur für einen begrenzten Zeitrahmen vorgesehen. Entstanden sind sie aus der Notwendigkeit, durch vornehmlich kriegerische Vorkommnisse oder zerstörerische Naturgewalten beschädigte Brückenbauwerke schnell zu reparieren bzw. völlig zu ersetzen. Dabei hat sich im Verlauf der Zeit eine überschaubare Zahl an Systemen herausgebildet, deren Kennzeichen die unbedingte Möglichkeit der Montage vor Ort aus transportablen Einzelteilen ist, die sich den jeweiligen Bedürfnissen mög-lichst perfekt anpassen lassen bei vollständiger "Entfeinerung" und teilweiser Stahlsubstitution durch Holz, Beton o. ä. Auf Bildern werden sie eher ungern gezeigt, gleichsam peinlich versteckt. Mit besonderem Blick auf das Eisenbahnnetz im Osten Deutschlands (Sowjetische Besatzungszone (SBZ), später DDR) und Berlin soll im folgenden der Versuch einer Rückschau unternommen werden.

Who reads Eisenbahnbehelfsbrücken, eine Fußnote der Deutschen Bahnen?

Author

Michael Braun

Publisher

John Wiley and Sons; Wiley (John Wiley & Sons); Wiley - VCH Verlag GmbH & Co. KG; Wiley (ISSN 0932-8351)

Published

2006

Language

DE

Field

Engineering (Physical Sciences)