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基于碰撞概率计算的OAS面优化 5 基于冲突避让的AnyLogic后侧穿越仿真优化 9 影响火箭滑车空速管感受数据失真数值模拟研究 14 双跑道在隔离运行模式下的航空器起降间隔研究 18 基于多目标的机队运营成本最优规划 22 基于A * 算法的终端区离场航线设计研究 26 直升机改装结构风阻的数值分析与试验研究 30 基于Bi- MGU的APU故障诊断方法研究 36 中小机场安全风险评价 41 时隙窗口影响多机场离场策略效能的仿真评估 45 机场终端区进场航班优化排序研究 49 基于POT模型的航班偏差阈值确定 54 冷气量对涡轮叶片性能影响的三维数值研究 59 基于灰色多层次的机场管制模拟机逼真度评价 63 基于深度学习的民航相似案例智能推荐方法 68 航空运输网络协同的通用机场区域可达性研究 72 不确定性影响下航班进场管理多策略比较研究 77 一种改进的基于全变分的图像分解方法 82 机器视觉在航空发动机外观缺陷检测中的应用 86 起落架缓冲器摩擦特性建模与分析 90 机载软件质量保证过程研究 94 基于微控制器的可在线编程步进电机控制器设计 97 民用机载信息系统安保脆弱性扫描与分析研究 102 电力设备图像识别方法研究 105 航空电子系统健康分析与形式化定义研究 109 满足单多应用模式操作系统设备管理运行架构 113 基于IMA平台的通用系统管理设计与实现 118 综合化航电系统软件虚拟开发与验证技术 122 前紧定装置极限操作力矩研究 127 机场终端区航空器进离港排序研究综述 130 基于MH/T4029.3标准的管制移交技术应用进展 135

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