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Proyecto Viaducto Malleco: Anclajes y Estabilidad by Rodrigo Soto is a document available to read on EtoBox.

El proyecto del Viaducto Malleco implicó la ampliación de la Ruta 5 Sur, donde se optó por cortar un talud inestable en lugar de rellenarlo, utilizando un muro anclado para sostener la carga. Se diseñaron 239 anclajes anclados a roca, y se realizaron ensayos para garantizar su capacidad de carga, resultando en un diseño que incluye 241 anclajes permanentes y un muro de hormigón armado. El monitoreo de la estabilidad del muro y del talud se llevó a cabo mediante celdas de carga e inclinómetros.

Author

Rodrigo Soto

Language

ES