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汽车使用性能与检测 : 汽车运用与维修专业 by 黄会奇主编, 黄会奇主编 , 黄晓敏主审, 黄会奇 is a book available to read on EtoBox.

What is 汽车使用性能与检测 : 汽车运用与维修专业 about?

1 (p1): 第一章 汽车的动力性 1 (p2): 第一节 汽车的动力性指标 2 (p3): 第二节 汽车的驱动力与行驶阻力 2 (p4): 一、汽车的驱动力 4 (p5): 二、汽车的行驶阻力 10 (p6): 三、汽车驱动力与行驶阻力的平衡 13 (p7): 第三节 汽车行驶的附着条件 13 (p8): 一、汽车行驶的附着条件 13 (p9): 二、地面法向反力 13 (p10): 三、附着系数 14 (p11): 第四节 汽车的功率平衡 16 (p12): 第五节 发动机、传动系参数与动力性的关系 16 (p13): 一、发动机功率 17 (p14): 二、主减速器传动比 18 (p15): 三、变速器挡位数与各挡传动比 20 (p16): 第二章 汽车燃油经济性 20 (p17): 第一节 汽车燃油经济性评价指标 24 (p18): 第二节 影响汽车燃油经济性的因素 26 (p19): 第三节 提高汽车燃油经济性的措施 28 (p20): 第三章 汽车的制动性 28 (p21): 第一节 汽车的制动过程 28 (p22): 一、汽车制动过程的三个阶段 29 (p23): 二、汽车制动过程减速度的变化情况。 29 (p24): 第二节 制动效能 30 (p25): 一、制动距离 30 (p26): 二、制动力 32 (p27): 三、制动减速度 32 (p28): 第三节 制动效能的恒定性 33 (p29): 第四节 制动时汽车的方向稳定性 33 (p30): 一、制动跑偏 34 (p31): 二、制动侧滑 34 (p32): 第五节 前后制动器制动力的比例关系 34 (p33): 一、制动时前后轮法向反作用力的变化 35 (p34): 二、理想的前、后轮制动器制动力分配曲线 36 (p35): 第六节 底盘结构因素对制动性能的影响 38 (p36): 第四章 汽车的操纵稳定性 38 (p37): 第一节 汽车的纵向和侧向稳定性 38 (p38): 一、汽车纵向稳定性 39 (p39): 二、汽车侧向稳定性 41 (p40): 第二节 汽车的转向特性 41 (p41): 一、轮胎的侧偏特性 43 (p42): 二、汽车的转向特性 46 (p43): 第三节 转向轮的振动 46 (p44): 一、车轮的振动形式 46 (p45): 二、防止转向轮振动的措施 47 (p46): 第四节 前轮定位与转向轮的稳定效应 49 (p47): 第五章 汽车的舒适性 49 (p48): 第一节 汽车行驶的平顺性 49 (p49): 一、汽车行驶平顺性的物理量评价指标 50 (p50): 二、汽车的振动 51 (p51): 三、汽车结构因素对行驶平顺性的影响 53 (p52): 第二节 汽车的空气调节性能与居住性 53 (p53): 一、汽车的空气调节性能 53 (p

Author

黄会奇主编, 黄会奇主编 , 黄晓敏主审, 黄会奇

Publisher

北京:电子工业出版社

Published

2003

Language

ZH

ISBN

9787505383227