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中国物流业发展 : 动力机制与路径选择 = The impetus mechanism and path selection of China's logistics industry development by 梁红艳著 is a book available to read on EtoBox.

What is 中国物流业发展 : 动力机制与路径选择 = The impetus mechanism and path selection of China's logistics industry development about?

本书的主要研究内容如下:(1)从宏观(区域)、中观(产业)、微观(企业)三个层面构建相应的指标体系,评价中国物流业发展水平。(2)剖析我国物流业发展的动力机制及其演变特征。从需求、供给、创新、制度四个方面剖析我国物流业发展的动力机制轨迹;通过比较分析要素投入与全要素生产率(创新)对物流业增长的贡献度,归纳总结我国物流业发展的动力机制演变特征;将制度质量、消费者的技术偏好等因素引入新经济增长理论模型中,阐述创新驱动、制度质量与经济增长的理论关联;提出创新驱动效应的测算方法,并根据测算结果实证检验了创新驱动物流业增长的门槛效应,*后通过双重变量门槛模型的估计结果剖析物流业增长动力转换的内在路径,探寻经济增长动力由要素驱动向创新驱动转变的可行路径。(3)从空间结构网络化、产业内部融合与一体化运作、产业联动发展与价值创造、智能化与创新这四个角度探寻中国物流业发展的关键路径选择。1空间结构网络化。从时空演进视角分析物流业规模分布的空间特征;选取城市群作为空间单元,从物流交通基础设施、物流企业、物流产业等多角度考察我国物流业发展的空间结构。2产业内部融合与一体化运作。基于产业融合理论,结合物流产业的特征,剖析物流业产业融合的机理、模式与效应;分析我国物流业产业内部融合的发展实践,考察我国物流企业提供一体化与综合化物流服务的能力。3产业联动发展与价值创造。主要构建产业综合发展水平评价指标体系,测度工商业(制造业、商贸业)与物流业的耦合协调度,并通过对工商业(制造业、商贸业)与物流业存增量系数的调节模拟产业联动的演化;利用产业协同集聚指标测算中国物流业与工商业的空间协同程度,探究物流业与工商业之间的空间效应差异。4智能化与创新。从互联网技术、互联网平台、互联网思维和网络效应4个维度分析互联网对中国物流业全要素生产率的作用,并进一步探究互联网影响中国物流业效率的门槛效应与地区差异,同时还探讨互联网影响中国物流业效率的内部机理。(4)根据前文的分析结果,提出新时代中国物流业发展的对策建议。

Author

梁红艳著

Publisher

北京:社会科学文献出版社

Published

2018

Language

ZH

ISBN

9787520138635