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Die Eisenbahnen als öffentliche Verkehrseinrichtungen und ihre Tarifpolitik by Joseph F. Schreiber is a nonfiction available to read on EtoBox.

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Vorwort Iii Erklärung der in den nachfolgenden Abhandlungen angewendeten Fachausdrücke XI Cap. I. Kurzer Ueberblick der durch die Eisenbahnen hervorgerufenen Transportfortschritte und Darstellung der Folgewirkungen der Eisenbahnen 1 1. Transportfortschritte 1 2. Folgewirkungen der Eisenbahnen 11 Cap. II. Grundlegende Vorbegriffe 23 Cap. III. Die Stellung der Eisenbahnen in der Gemeinwirthschaft des Staatshaushalts 36 Cap. IV. Bau und Betriebführung der Eisenbahnen durch den Staat und durch privilegirte Unternehmer. Concessionsgesetzgebung . 42 Cap. V. Die Concurrenz im Betrieb der Eisenbahnen 54 1. Linien eoncurrenz 54 2. Freie Concurrenz auf der Eisenbahn , , . . . . , , , , ßü Cap. VI. Eisenbahnverband« und Abrechnungswesen. Eisenbahn» Verschmelzungen 66 1. Verband wesen 67 2. Verschmelzungen (Fusionen) 71 3. Abrechnungswesen 73 Digitized by Google VIII Inhalts - Verzeichnis*. Seile Cap. VII. Die Transport- und Tarifsysteme der Eisenbahnen und die leitenden Finanzprincipien fQr die finanzielle Behandlung dieser Transportunternehmungen, beziehungsweise Transportanstalten, sowie die daraus erfliessende Preisstellung des Eisenbahntransports 78 A. Das rein privatwirthschaftliche oder

Who reads Die Eisenbahnen als öffentliche Verkehrseinrichtungen und ihre Tarifpolitik?

Author

Joseph F. Schreiber

Publisher

Hartleben

Published

1887

Language

DE

Category

nonfiction

Subjects

Technology, Stem