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高速铁路路基非埋式桩板结构理论与实践 by 苏谦,罗照新,王迅著 is a book available to read on EtoBox.
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1 (p1): 1 绪论1 (p1-1): 1.1 引言1 (p1-2): 1.2 高速铁路路基工程的技术特征1 (p1-2-1): 1.2.1 高速铁路路基的工程要求2 (p1-2-2): 1.2.2 高速铁路路基沉降控制标准4 (p1-3): 1.3 高速铁路路基地基处理工法8 (p1-4): 1.4 桩板结构应用现状11 (p1-5): 1.5 桩板结构路基的特点及分类14 (p2): 2 非埋式桩板结构选型与设计理论14 (p2-1): 2.1 结构选型与构造14 (p2-1-1): 2.1.1 整体构造16 (p2-1-2): 2.1.2 承台板形式17 (p2-1-3): 2.1.3 托梁形式17 (p2-1-4): 2.1.4 桩基形式18 (p2-2): 2.2 荷载工况18 (p2-2-1): 2.2.1 竖向荷载18 (p2-2-2): 2.2.2 水平荷载20 (p2-2-3): 2.2.3 温度荷载21 (p2-2-4): 2.2.4 桩基不均匀沉降21 (p2-3): 2.3 桩板结构设计方法21 (p2-3-1): 2.3.1 容许应力法22 (p2-3-2): 2.3.2 概率极限状态法24 (p2-3-3): 2.3.3 两种设计方法的比较24 (p2-4): 2.4 结构体系的简化25 (p2-5): 2.5 桩板结构计算模型27 (p2-6): 2.6 桩板结构理论计算方法28 (p2-6-1): 2.6.1 承台板计算28 (p2-6-2): 2.6.2 托梁计算28 (p2-6-3): 2.6.3 桩基计算29 (p2-6-4): 2.6.4 换算桩长法的验证30 (p2-6-5): 2.6.5 桩板结构温度力计算理论33 (p2-7): 2.7 桩板结构有限元计算方法33 (p2-7-1): 2.7.1 桩板结构与地基土相互作用36 (p2-7-2): 2.7.2 桩板结构纵向计算36 (p2-7-3): 2.7.3 桩板结构横向计算37 (p2-8): 2.8 桩板结构设计原则40 (p3): 3 路基桩板结构优化设计与分析40 (p3-1): 3.1 优化分析基础理论41 (p3-2): 3.2 桩板结构各部件受力特性41 (p3-2-1): 3.2.1 承台板受力特性42 (p3-2-2): 3.2.2 托梁受力特性42 (p3-2-3): 3.2.3 桩基受力特性42 (p3-2-4): 3.2.4 结构整体受力特性43 (p3-3): 3.3 结构几何尺寸优化43 (p3-3-1): 3.3.1 优化因素及方法43 (p3-3-2): 3.3.2 方案组合与目标函数44 (p3-3-3): 3.3.3 计算结果综合分析48 (p3-4): 3.4 设计计算参数影响性48 (p3-4-1): 3.4.1 地基
- Author
- 苏谦,罗照新,王迅著
- Publisher
- 北京:中国铁道出版社
- Published
- 2011
- Language
- ZH
- ISBN
- 9787113131715
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