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交通运输网络使用分析与优化建模 by 四兵锋,高自友著 is a book available to read on EtoBox.
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1 (p1): 第1章 概述 1 (p1-1): 1.1交通运输的概念 2 (p1-2): 1.2交通运输的分类 3 (p1-3): 1.3城市交通面临的问题 5 (p1-4): 1.4交通问题的主要根源 10 (p1-5): 1.5城市交通发展的趋势 11 (p1-6): 1.6交通研究现状 14 (p1-7): 1.7本书的主要内容 16 (p1-8): 参考文献 17 (p2): 第2章 基础知识 17 (p2-1): 2.1变量和函数 23 (p2-2): 2.2数学优化基础 29 (p2-3): 2.3变分不等式 33 (p2-4): 2.4双层规划 35 (p2-5): 2.5图与网络分析 43 (p2-6): 2.6概率论基础 48 (p2-7): 2.7统计学基础 55 (p2-8): 2.8小结 55 (p2-9): 参考文献 56 (p3): 第3章 交通系统及其网络特性 56 (p3-1): 3.1城市交通系统 61 (p3-2): 3.2交通运输系统分析 63 (p3-3): 3.3交通系统的网络表示 65 (p3-4): 3.4交通网络的抽象描述 68 (p3-5): 3.5交通网络的特性分析 76 (p3-6): 3.6最短路径算法 78 (p3-7): 3.7交通网络平衡 79 (p3-8): 3.8小结 79 (p3-9): 参考文献 80 (p4): 第4章 出行选择行为分析 80 (p4-1): 4.1微观经济学基础 82 (p4-2): 4.2消费者行为理论 87 (p4-3): 4.3出行行为分析 92 (p4-4): 4.4随机效用理论 93 (p4-5): 4.5非集计模型 101 (p4-6): 4.6小结 102 (p4-7): 参考文献 103 (p5): 第5章 交通网络平衡理论 103 (p5-1): 5.1概述 103 (p5-2): 5.2符号定义 104 (p5-3): 5.3标准用户平衡配流模型 110 (p5-4): 5.4弹性需求的交通平衡配流问题 113 (p5-5): 5.5出行分布与平衡配流的组合问题 115 (p5-6): 5.6带有路段能力限制的交通平衡配流模型 118 (p5-7): 5.7随机平衡配流问题 122 (p5-8): 5.8交通平衡问题的变分不等式模型 124 (p5-9): 5.9交通网络平衡问题的灵敏度分析 132 (p5-10): 5.10系统最优问题 134 (p5-11): 5.11小结 135 (p5-12): 参考文献 137 (p6): 第6章 多方式城市交通网络流量分配及优化建模 137 (p6-1): 6.1概述 138 (p6-2): 6.2城市混合交通路段费用函数 142 (p6-3): 6.3多方式城市交通网络流量分配的SUE模型及算法 14
- Author
- 四兵锋,高自友著
- Publisher
- 北京:人民交通出版社
- Published
- 2013
- Language
- ZH