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船舶动力装置管理 by (苏)维·彼·曼奴依洛夫著;杨春有译 is a book available to read on EtoBox.

What is 船舶动力装置管理 about?

1 (p0-1): 目录 1 (p0-2): 前言 1 (p0-3): 绪论 9 (p0-4): 第一章 对船舶动力装置的要求 9 (p0-5): §1 船舶动力装置的可靠性及其提高的方法 13 (p0-6): §2 船舶动力装置的造价和管理费 17 (p0-7): §3 对船舶动力装置重量和尺度的限制 18 (p0-8): §4 船舶和船舶动力装置的机动性 20 (p0-9): §5 船舶动力装置的技术管理水平对船舶工作指标的影响 23 (p0-10): 第二章 螺旋桨、船体和主机的相互作用 23 (p0-11): §6 作用于船体和螺旋桨的力和力矩平衡方程式。船速和主机功率 27 (p0-12): §7 船速对海上运输效率的影响。船舶最佳航速 29 (p0-13): §8 船速对续航力的影响 32 (p0-14): §9 稳定工况下综合推进装置的相互作用。船舶的航行特性曲线 34 (p0-15): §10 船体、螺旋桨和发动机在大风浪天气的相互作用 35 (p0-16): §11 船舶动力装置在航行条件改变时的操纵 37 (p0-17): §12 综合推进装置在浅水区和拖带货驳时相互作用的特点 39 (p0-18): §13 综合推进装置在船舶启航和加速时的相互作用 41 (p0-19): §14 综合推进装置在换向时的相互作用 46 (p0-20): §15 船舶航行振动及其消除方法 49 (p0-21): §16 船舶动力装置的噪声、卫生标准以及降低噪声的方法 53 (p0-22): §17 防止船舶动力装置排放工质废物污染环境的方法 56 (p0-23): 第三章 船舶柴油机动力装置 56 (p0-24): §18 船舶柴油机动力装置的组成以及对其系统的要求 64 (p0-25): §19 船舶柴油机动力装置各系统的管理特点 75 (p0-26): §20 船舶柴油机动力装置经济性标准 79 (p0-27): §21 船舶柴油机动力装置的废热利用 84 (p0-28): §22 船舶柴油机动力装置在过渡工况和非设计工况时的管理特点 88 (p0-29): §23 船舶柴油机动力装置的起动和停车 92 (p0-30): §24 外部条件对船舶柴油机动力装置工作指标的影响 93 (p0-31): §25 船舶柴油机动力装置在典型故障和海损情况下的管理 97 (p0-32): 第四章 船舶汽轮机动力装置 97 (p0-33): §26 船舶汽轮机动力装置的组成以及对其系统的要求 107 (p0-34): §27 船舶汽轮机动力装置各系统的管理特点 111 (p0-35): §28 船舶汽轮机动力装置经济性的分析和指标 114 (p0-36): §29 船舶汽轮机动力装置采用回热后热效率的提高 119 (p0-37): §30 辅机驱动型式及其在基本循环中

Author

(苏)维·彼·曼奴依洛夫著;杨春有译

Publisher

北京:人民交通出版社

Published

1982

Language

ZH