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铁路信号安全知识 3 by 郑州铁路局工电处编 is a book available to read on EtoBox.

What is 铁路信号安全知识 3 about?

1 (p0-1): 1.什么是电锁器联锁? 1 (p0-2): 2.什么是臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁? 2 (p0-3): 3.什么是电锁器? 4 (p0-4): 4.电锁器有几种? 4 (p0-5): 5.直流电锁器的电气特性如何? 5 (p0-6): 6.道岔握柄由哪些部件组成? 7 (p0-7): 7.道岔握柄和电锁器怎样结合? 10 (p0-8): 8.道岔握柄和电锁器相结合的五项标准是什么? 13 (p0-9): 9.电锁器用于道岔握柄时,其锁闭片的缺口怎样开法? 16 (p0-10): 10.电锁器锁闭片的缺口为什么要开两段缺刻? 16 (p0-11): 11.检修道岔握柄时应注意哪些问题? 17 (p0-12): 12.什么是无磨耗道岔握柄? 21 (p0-13): 13.电锁器接点的接触位置怎样调整? 22 (p0-14): 14.电锁器接点的接触压力怎样调整? 24 (p0-15): 15.擦拭电锁器接点时应注意什么问题? 26 (p0-16): 16.怎样防止脚踏电门接触器轴的旷动? 27 (p0-17): 17.怎样测试电锁器的解锁和锁闭电压、电流值? 27 (p0-18): 18.什么是道岔转换锁闭器? 31 (p0-19): 19.道岔锁闭杆为什么要用主、副两杆? 31 (p0-20): 20.道岔转换锁闭器的主要技术条件是什么? 33 (p0-21): 21.什么叫做道岔转换锁闭器的正拐和反拐? 35 (p0-22): 22.X2005型和X2006型转换锁闭器的区别是什么? 38 (p0-23): 23.X2006型转换锁闭器的锁闭子为什么一个要锯掉9毫米、另一个要锯掉10毫米? 40 (p0-24): 24.道岔转换锁闭器与道岔握柄的安装根据哪些尺寸? 42 (p0-25): 25.检修转换锁闭器时应注意哪些问题? 44 (p0-26): 26.导管怎样铆接? 45 (p0-27): 27.导管装置中常用的拐肘有几种? 49 (p0-28): 28.导管怎样与拐肘等设备相连接? 50 (p0-29): 29.导管动程损失的主要原因是什么?允许限度是多少?怎样检查与维修? 51 (p0-30): 30.导管随温度变化而伸缩的长度如何计算? 52 (p0-31): 31.什么是负拐肘?它为什么能够使导管的伸缩得到自动调整? 54 (p0-32): 32.直线拐肘为什么能够使导管的伸缩得到自动调整? 54 (p0-33): 33.什么是导管调整器?其安装位置如何确定? 57 (p0-34): 34.导管装置怎样调整方能动作灵活? 57 (p0-35): 35.检修导管装置时应注意哪些问题? 59 (p0-36): 36.怎样调整道岔表示器的显示? 60 (p0-37): 37.什么是脱轨表示器?它安装在什么地方? 61 (p0-

Author

郑州铁路局工电处编

Publisher

人民铁道出版社

Published

1976

Language

ZH