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CHAPITRE PREMIER CLASSIFICATION DES APPAREILS. - Direction des ballons par les courants atmosphériques. - Théorie de Renard sur la direction des ballons. - Le plus lourd que l’air ou aviation. - Les hommes volants. - Les hélicoptères, les ornithoptères, les aéroplanes. - Les appareils mixtes: ballons-aéroplanes. - Avantages et inconvénients de chaque méthode 17 CHAPITRE II HISTORIQUE DE L’AVIATION. - Les premières théories au moyen âge. - Les orthoptères et machines à ailes battantes. - Les premiers hélicoptères, les modèles récents. - Les aéroplanes. - Les théories de Lilienthal. - Premières expériences de Santos-Dumont, Farman, Delagrange, Ferber. - Les frères Wright. - Modèles d’aéroplanes en construction. - Gyroplane Breguet 30 CHAPITRE III LES LOIS DE L’AVIATION. - Le problème de la sustention et celui de la propulsion. - Composante verticale de soulèvement. - Théorie de Ferber. - Valeur réelle de la théorie, comparativement à l'expérience. - Opinion de Chanute. - Conditions auxquelles doit satisfaire un aéroplane rationnel 49 CHAPITRE IV ÉTUDE PRATIQUE D’UN AÉROPLANE. - Équilibre longitudinal et transversal. - Stabilité pendant le vol. - Formule de Soessel. - Déplacement d'un
- Author
- Graffigny, Henry de (1863-1934)
- Language
- FR
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